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港珠澳大橋將開通 跨境巴穿大海
旺報【記者張國威╱綜合報導】
港珠澳大橋估計很快將於今年8月至「十一」假期的前後開通,港澳兩邊的旅遊巴士公司已合組聯營公司經營跨境路線,巴士將經由大橋往返香港及澳門,每天將會對開19班車,共38個班次。車票費用則要視廣東省政府最終決定的過橋通行費而定,單程車票最終價格將介於170至220港幣之間。
新華網報導,廣東省發改委早前推出兩個大橋過橋費方案諮詢公眾,推出跨境旅遊巴士過橋費收每程200元或450元(人民幣,下同)等兩個方案。港澳直通巴士協會表示,假如政府收跨境旅遊巴士過橋費每程200元,其日間單程票價為每人170港幣,晚上6時至早上6時的夜間單程票價為每人190港幣;而政府過橋費若收每程450元,單程票價為日間200港幣、夜間220港幣。
車程加通關約1.45小時
港澳直通巴士協會指出,「港澳一號」跨境巴士路線24小時運作,日間約每小一班,夜間約1.5小時一班,車程連同過關全程需時約1小時45分鐘,比港澳快速船程需時較長。路線從香港觀塘apm商場出發、經港鐵紅磡站、港珠澳大橋,最後依次抵達澳門星際酒店、銀河酒店及威尼斯人酒店。乘客可經網站、手機應用程式,或於車站售票處購票,出示車票上的二維碼便可登車。
港澳直通巴士協會副主席鐘偉棠介紹,每部巴士可載乘客53人,預計每日將有逾2000人次乘車,大橋開通初期,實際載客量應可達8成至8成半。他指出,由於九龍東及新界居民現時搭船前往澳門並不方便,而港澳直通巴士在東九龍出發並途經紅磡火車站,對東鐵線沿線的新界居民相當方便。
車輛通行依三地法例
而在港珠澳大橋小型車輛通行方面,港珠澳大橋跨境私家車的配額,香港有300個、澳門有600個,由兩地政府各自分發,亦各另有50個配額給予政府部門車輛。港澳跨境計程車的配額則只有100個,但不限每日來回通行次數;所有申請車輛都必須持有三地法例要求的車輛保險。
澳門已開始接受私家車配額申請,600個配額將由個人及公司各占一半,電腦抽籤排名結果會於6月29日公布。持有配額的澳門註冊私家車,可以在1年有效期內,經大橋往返港澳兩地。到期後會回收配額,再重新公開申請。
消防、救護站投入運作
港珠澳大橋通車的相關配套措施已然完備。港珠澳大橋消防局暨救護站已正式投入運作,該局的編制為108人,有8輛行動車輛進駐消防局,包括油壓升降台、大型搶救車及消防摩托車等。該消防局除了處理港珠澳大橋事故外,也會視情況派員處理鄰近地點的意外事故。
若在港珠澳大橋上發現意外,香港、澳門及大陸的救援部門會遵循「屬地原則」,三方會按肇事路段的管轄權而派員,不過若有大型嚴重事故,或發生肇事路段「兩頭不到岸」等特殊情況時,三方均可即時派員合作救援,以「人命傷亡」為優先原則,而送往哪地醫院,就要視傷員上了哪方所派的救護車。
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